Moutier-d’Ahun

Moutier-d’Ahun est une commune française du département Creuse, en région Nouvelle-Aquitaine. Elle compte 160 habitants pour une superficie de 10,0 km². Elle fait partie de l’intercommunalité « CC Creuse Sud Ouest ».

Le nom de Moutier-d’Ahun trouve son origine au XIIe siècle sous la forme latinisée Monasterium Agedunense, désignant alors un modeste ensemble de maisons autour d’un centre religieux. Le terme Moustier, puis Moutier, a donné son nom à la commune en 1790 sous la forme Moutier d’Ahun, avant d’être officialisé en Moutier-d’Ahun en 1801.

À l’époque gallo-romaine, le territoire appartenait à Acitodunum et constituait un carrefour stratégique où convergeaient plusieurs voies romaines, dont une reliant Limoges. Un gué ou un pont permettait de franchir la Creuse dans une zone marécageuse difficile, avant d’être reconstruit au XIe siècle sous le nom de « pont romain ». Boson II, comte de la Marche, fonda en 997 un monastère bénédictin dédié à sainte Marie, occupé par des moines jusqu’à la Révolution. Ces derniers subirent les aléas de la guerre de Cent Ans, nécessitant une reconstruction partielle de l’abbatiale. En 1591, lors des guerres de Religion, des Ligueurs s’y retranchèrent et furent assiégés, provoquant la dispersion des moines jusqu’en 1610, date de leur retour après la reconstruction des lieux. De 1630 à 1788, le monastère fut rattaché à l’abbaye de Cluny et pillé à une date indéterminée par des compagnies du régiment d’Enghien. L’abbatiale présente des éléments de différentes époques : un porche gothique et un chœur roman abritant des boiseries exceptionnelles sculptées entre 1673 et 1681 par Simon Bouer, représentant des animaux et personnages fantastiques. Le village conserve des traces de la nef disparue, réemployées dans les maisons. La gare d’Ahun, située sur la commune et desservie par la ligne de Busseau-sur-Creuse à Ussel, fut mise en service en 1864 par la compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans.